Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) входящая в госкорпорацию «Ростех» передала управление программами гражданской авиации непосредственно на уровень своего корпоративного центра. Генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покинут свои посты. Андрей Богинский также покинет пост замгендиректора ОАК по гражданской авиации.
Управлять ПАО «Яковлев» и одновременно руководить ОАК будет генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Управляющим директором компании «Туполев» будет заместитель генерального директора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев (он уже управлял компанией в 2009-2013 гг.).
Передача полномочий головной компании ОАК поможет сосредоточить все ресурсы корпорации на решении ключевых задач, связанных с своевременной сертификацией и запуском серийного производства отечественной линейки гражданских самолетов.
Издание "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в авиапроме пишет, что Богинский лишился поста по указанию премьер-министра Михаила Мишустина "за провал программы гражданской авиации".
Управлять ПАО «Яковлев» и одновременно руководить ОАК будет генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Управляющим директором компании «Туполев» будет заместитель генерального директора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев (он уже управлял компанией в 2009-2013 гг.).
Передача полномочий головной компании ОАК поможет сосредоточить все ресурсы корпорации на решении ключевых задач, связанных с своевременной сертификацией и запуском серийного производства отечественной линейки гражданских самолетов.
Издание "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в авиапроме пишет, что Богинский лишился поста по указанию премьер-министра Михаила Мишустина "за провал программы гражданской авиации".
Бадеха назначен гендиректором ОАК 6 октября. До этого он был главой «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК). Генеральным директором ОДК стал Александр Грачев, до этого возглавлявший «ОДК-Климов». Прежний глава ОАК Юрий Слюсарь указом президента России Владимира Путина назначен врио губернатора Ростовской области.
Созданная в 2006 году ОАК объединяет более 30 авиастроительных предприятий, в том числе «Яковлев», «Туполев», «Ил», и конструкторских бюро. Выпускает гражданские и военные самолеты «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», с 2025 года ожидаются поставки новых SJ-100 и МС-21. Согласно Комплексной программе гражданской авиации (КПГА), ОАК должна поставить авиакомпаниям почти 1 тыс. гражданских самолетов до 2030 года. Но объемы планируется сократить в том числе из-за загруженности по гособоронзаказу. По итогам 2023 года выручка ОАК выросла на 32%, до 476,5 млрд руб., чистый убыток увеличился на 47%, до 35 млрд руб.