Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) разработали новый метод создания ядерного топлива с помощью электрического тока. Специалисты отмечают, разработанный метод позволяет заметно ускорить процесс производства и улучшить качество конечного продукта. Помимо этого технология отличается низкой себестоимостью.
В качестве основного вида топлива для энергетических ядерных реакторов используют таблеточные уран-оксидные композиции. Традиционно их получают из порошка путем грануляции, прессования и спекания с дальнейшим контролем качества и размера таблеток. Приморские исследователи нашли альтернативный способ производства, который лежит в основе порошковой металлургии — электроимпульсное спекание под давлением.
Метод заключается в нагреве при помощи электрического тока, который проходит через пресс-форму с порошком. Таким образом, на уран-оксидное топливо одновременно воздействуют механическое давление и мощный импульсный заряд.
Топливо возможно получить даже из порошка диоксида урана, который не подходит при стандартной технологии.
Перспективность новой разработки была отмечена российским академическим сообществом. Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов уже предложил ДВФУ долгосрочное сотрудничество в области ядерных технологий. Новым методом также заинтересовалось предприятие по переработке ядерного топлива «Маяк». Прорабатывается вопрос создания опытного оборудования для экспериментального производства.
В качестве основного вида топлива для энергетических ядерных реакторов используют таблеточные уран-оксидные композиции. Традиционно их получают из порошка путем грануляции, прессования и спекания с дальнейшим контролем качества и размера таблеток. Приморские исследователи нашли альтернативный способ производства, который лежит в основе порошковой металлургии — электроимпульсное спекание под давлением.
Метод заключается в нагреве при помощи электрического тока, который проходит через пресс-форму с порошком. Таким образом, на уран-оксидное топливо одновременно воздействуют механическое давление и мощный импульсный заряд.
Топливо возможно получить даже из порошка диоксида урана, который не подходит при стандартной технологии.
Перспективность новой разработки была отмечена российским академическим сообществом. Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов уже предложил ДВФУ долгосрочное сотрудничество в области ядерных технологий. Новым методом также заинтересовалось предприятие по переработке ядерного топлива «Маяк». Прорабатывается вопрос создания опытного оборудования для экспериментального производства.