Сейчас на территории будущего вокзала проходит государственная экспертиза. Проект нового аэровокзального комплекса был разработан в 2015 году компанией «Базэл Аэро», управляющей аэропортом Геленджика. После всех необходимых проверок планируется сразу же запустить строительные работы. Строительство нового комплекса будет масштабной модернизацией уже существующего аэропорта. Руководители проекта предусмотрели повышение пропускно способности аэровокзала до 314 пассажиров в час, что являлось основной целью реконструкции. В настоящее время пропускная способность действующего терминала составляет 140 пассажиров в час.
В проекте предусмотрены восемь стоек традиционной регистрации, и шесть устройств для саморегистрации. Городские власти сообщили, что в летний сезон в обновленный аэропорт сможет осуществлять до 20 рейсов в сутки. В будущем аэропорт может получить международный статус.
Добавим, что последняя реконструкция аэропорта была в 2010 году, тогда его практически отстроили заново.
В проекте предусмотрены восемь стоек традиционной регистрации, и шесть устройств для саморегистрации. Городские власти сообщили, что в летний сезон в обновленный аэропорт сможет осуществлять до 20 рейсов в сутки. В будущем аэропорт может получить международный статус.
Добавим, что последняя реконструкция аэропорта была в 2010 году, тогда его практически отстроили заново.