Государственная оборонная компания Украины «Укроборонпром» приняла решение о приеме на вооружение украинской армии БТР-4, адаптированных под немецкие двигатели Deutz вместо российских. Как сообщила пресс-служба предприятия, компания Deutz предоставит специально сниженную цену для Украины на партию двигателей. Каков размер партии и модель немецких дизелей - не сообщается, но можно предположить, что речь идет о закупке четырёхтактных 6-ти цилиндровых, дизельных двигателей с жидкостным охлаждением DEUTZ BF6M1015CP мощностью 448 л.с., сочетаемых с автоматической трансмиссией Allison типа 3200SP. Размер скидки примерно в 1 миллион евро для контрактов на поставку военной техники выглядит символическим, но для военного бюджета Украины 25 миллионов гривен вполне существенная сумма.
Украинский БТР-4 является усовершенствованным аналогом российской машины БТР-82, главные отличия заключаются в сменном боевом модуле и усиленном бронировании. Российский бронетранспортер оснащается 8-цилиндровым 4-тактным V-образным дизелем КАМАЗ-740.14?300 мощностью 300 л. с. Так что вполне логично, что более тяжелая украинская машина получит более мощный двигатель.
"Партия новых моторов будет использована для комплектации бронетранспортеров БТР-3, БТР-4 и новейших бронеавтомобилей Дозор-Б. До сих пор на технику устанавливались двигатели российского производства, а теперь концерн заменит их продукцией со стандартами НАТО", - говорится в сообщении украинской государственной компании. В "Укроборонпроме" отмечают, что немецкие моторы приходят на замену российским, не только имеют лучшие технические характеристики, но и соответствуют стандартам НАТО.