Южная Корея вслед за ЕС запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электротранспорта. Самым крупным корейским поставщиком таких батарей в Россию была компания Enertech, которая с 2022 года находится под контролем структуры «Росатома».
Основной поставщик в РФ литий-ионных батарей всех видов, включая портативные,— Китай. Судя по китайской таможенной статистике, в РФ в 2023 году поступило аккумуляторов в общей сложности на $315,2 млн. Южная Корея поставляет гораздо меньше: в 2023 году из республики в РФ было поставлено батарей на $18,4 млн весом 322,8 тонны, а их компонентов — на $8,6 млн весом 184,6 тонны, следует из данных корейской таможенной статистики.
Однако запрет на поставки батарей из Южной Кореи может оказаться чувствительным для компании «Рэнера» (подконтрольна ТВЭЛ, топливному дивизиону «Росатома»).
Основной южнокорейский поставщик литий-ионных аккумуляторов в Россию — компания Enertech, которая отправляет батареи для «Рэнеры». В 2023 году объем поставок составил минимум 1,5 млрд руб. Enertech с 2022 года находится под контролем «Рэнеры», которая в 2022 году увеличила долю до 98,32% (см. “Ъ” от 15 мая 2023 года).
Enertech — относительно небольшой завод мощностью 150 МВт.ч с собственным R&D-центром. Компания развивает достаточно передовую технологию NMC (литий-никель-марганец-кобальт-оксидные аккумуляторы). В ТВЭЛ комментариев не дали.
Сейчас «Рэнера» привозит ячейки и модули с корейского завода для дальнейшей сборки на территории РФ. Собранные из корейских ячеек батареи уже сейчас имеют статус «сделано в России», поскольку госкорпорация летом 2023 года заключила специнвестконтракт (СПИК) на строительство гигафабрики мощностью 4 ГВт.ч в год (50 тыс. аккумуляторов) в Калининградской области. Запуск фабрики и производство батарей запланированы на осень 2025 года. Кроме того, у «Рэнеры» есть сборочная площадка на 150 МВт.ч на Московском заводе полиметаллов и на территории экономической зоны «Технополис Москва» на 320 МВт.ч.
Основной поставщик в РФ литий-ионных батарей всех видов, включая портативные,— Китай. Судя по китайской таможенной статистике, в РФ в 2023 году поступило аккумуляторов в общей сложности на $315,2 млн. Южная Корея поставляет гораздо меньше: в 2023 году из республики в РФ было поставлено батарей на $18,4 млн весом 322,8 тонны, а их компонентов — на $8,6 млн весом 184,6 тонны, следует из данных корейской таможенной статистики.
Однако запрет на поставки батарей из Южной Кореи может оказаться чувствительным для компании «Рэнера» (подконтрольна ТВЭЛ, топливному дивизиону «Росатома»).
Основной южнокорейский поставщик литий-ионных аккумуляторов в Россию — компания Enertech, которая отправляет батареи для «Рэнеры». В 2023 году объем поставок составил минимум 1,5 млрд руб. Enertech с 2022 года находится под контролем «Рэнеры», которая в 2022 году увеличила долю до 98,32% (см. “Ъ” от 15 мая 2023 года).
Enertech — относительно небольшой завод мощностью 150 МВт.ч с собственным R&D-центром. Компания развивает достаточно передовую технологию NMC (литий-никель-марганец-кобальт-оксидные аккумуляторы). В ТВЭЛ комментариев не дали.
Сейчас «Рэнера» привозит ячейки и модули с корейского завода для дальнейшей сборки на территории РФ. Собранные из корейских ячеек батареи уже сейчас имеют статус «сделано в России», поскольку госкорпорация летом 2023 года заключила специнвестконтракт (СПИК) на строительство гигафабрики мощностью 4 ГВт.ч в год (50 тыс. аккумуляторов) в Калининградской области. Запуск фабрики и производство батарей запланированы на осень 2025 года. Кроме того, у «Рэнеры» есть сборочная площадка на 150 МВт.ч на Московском заводе полиметаллов и на территории экономической зоны «Технополис Москва» на 320 МВт.ч.