Совет директоров ОАО «КД авиа» присвоил новому воздушному судну имя митрополита Смоленского и Калининградского Кирилла. Самолет начал выполнять полеты в рамках маршрутной сети авиакомпании «КД авиа» с 17 сентября 2007 года, сообщает официальный сайт Русской Православной Церкви.
26 сентября 2007 года по прибытии в город Калининград с архипастырским визитом митрополит Смоленский и Калининградский Кирилл освятил среднемагистральный самолет Boeing 737-300 с регистрационным номером VP-BJW. В церемонии освящения принимали участие викарий Смоленской и Калининградской епархии епископ Балтийский Серафим, председатель совета директоров ОАО «КД авиа» Сергей Грищенко и исполнительный директор ОАО «КД авиа» Леонид Ицков.
На православных сайтах уже появились первые комментарии верующих на это, прямо скажем, неординарное событие. Приводим некоторые из них :
Читатель.:
Что, так прямо и назвали: "Митрополит Кирилл"?
ORTODOX:
Тьфу, - срамота ...
Вот уж воистину "от великого до смешного один шаг"!
Неужели мы живём в "последние времена"?!
Спаси Бог Россию и нас, бедных! Аминь.
ORTODOX :
"... под крылом самолёта о чём-то поёт ..."
Теперь титул нужно будет петь: ... "Высокопреосвещенного митрополита Смоленского и Калининградского, человека и самолёта" ... !
Оторопь берёт от дел некоторых первосвятителей!
Ответ на вопрос: "Зачем все это надо авиаторам?" косвенно дает в своем ЖЖ блоггрер gasloff
:
…Ведь раньше они спокойно называли свои самолеты именами композитора, подводника, банкира, дирижера, бизнесмена, художника и даже одного из друзей Березовского ;) С чего вдруг такая честь скромному православному митрополиту?
Сложно сказать.
Думаю стоит вернуться к истории первой иномарки "КД-Авиа". Купленный в Ирландии Боинг сначала не смог своевременно прилететь в Калининград, так как летная команда, прибывшая в аэропорт Шеннон на обкатку воздушного лайнера, выяснила, что в самолете отказала система, отвечающая за посадку. Злоключения впрочем этим не кончились. Немного позже начала эксплуатации этого самолета по результатам внеплановой проверки авиакомпании Ространснадзор принял решение о приостановлении летной деятельности авиакомпании. В результате проверки выяснилось, что за все время эксплуатации самолета "Боинг-737" ни разу не расшифровывались бортовые самописцы. Специалистами было выяснено, что из 25 полетов, совершенных "Боингом", только в 9 не было установлено нарушений. Таким образом, 60% полетов были потенциально опасны для жизни пассажиров. По результатам проверки также выяснилось, что коммерческая эксплуатация самолета Ту-134 проводилась практически на технически не исправном судне. Через некоторое время свидетельство эксплуатанта компании вернули...
****
Ссылка по теме: Для ремонта самолета в Непале принесли в жертву коз
26 сентября 2007 года по прибытии в город Калининград с архипастырским визитом митрополит Смоленский и Калининградский Кирилл освятил среднемагистральный самолет Boeing 737-300 с регистрационным номером VP-BJW. В церемонии освящения принимали участие викарий Смоленской и Калининградской епархии епископ Балтийский Серафим, председатель совета директоров ОАО «КД авиа» Сергей Грищенко и исполнительный директор ОАО «КД авиа» Леонид Ицков.
На православных сайтах уже появились первые комментарии верующих на это, прямо скажем, неординарное событие. Приводим некоторые из них :
Читатель.:
Что, так прямо и назвали: "Митрополит Кирилл"?
ORTODOX:
Тьфу, - срамота ...
Вот уж воистину "от великого до смешного один шаг"!
Неужели мы живём в "последние времена"?!
Спаси Бог Россию и нас, бедных! Аминь.
ORTODOX :
"... под крылом самолёта о чём-то поёт ..."
Теперь титул нужно будет петь: ... "Высокопреосвещенного митрополита Смоленского и Калининградского, человека и самолёта" ... !
Оторопь берёт от дел некоторых первосвятителей!
Ответ на вопрос: "Зачем все это надо авиаторам?" косвенно дает в своем ЖЖ блоггрер gasloff
:
…Ведь раньше они спокойно называли свои самолеты именами композитора, подводника, банкира, дирижера, бизнесмена, художника и даже одного из друзей Березовского ;) С чего вдруг такая честь скромному православному митрополиту?
Сложно сказать.
Думаю стоит вернуться к истории первой иномарки "КД-Авиа". Купленный в Ирландии Боинг сначала не смог своевременно прилететь в Калининград, так как летная команда, прибывшая в аэропорт Шеннон на обкатку воздушного лайнера, выяснила, что в самолете отказала система, отвечающая за посадку. Злоключения впрочем этим не кончились. Немного позже начала эксплуатации этого самолета по результатам внеплановой проверки авиакомпании Ространснадзор принял решение о приостановлении летной деятельности авиакомпании. В результате проверки выяснилось, что за все время эксплуатации самолета "Боинг-737" ни разу не расшифровывались бортовые самописцы. Специалистами было выяснено, что из 25 полетов, совершенных "Боингом", только в 9 не было установлено нарушений. Таким образом, 60% полетов были потенциально опасны для жизни пассажиров. По результатам проверки также выяснилось, что коммерческая эксплуатация самолета Ту-134 проводилась практически на технически не исправном судне. Через некоторое время свидетельство эксплуатанта компании вернули...
****
Ссылка по теме: Для ремонта самолета в Непале принесли в жертву коз