Еще нет официальных данных, насколько изменилось потребление кокаина за время пандемии. Ограничение социальных контактов, перекрытые границы и опустевшие аэропорты представляют для криминала такую же головоломку, как и для законопослушных предпринимателей. Многие эксперты поэтому рассчитывали, что торговля наркотиками упадет и их потребление снизится, но как сообщают немецкие СМИ - это не так.
"Достаточно звонка по телефону - и минут через 20-30 у тебя под дверью "кокаиновое такси", - рассказывает один из жителей Берлина. Да и цены, по словам, остались старыми, при том что сам наркотик стал чище.
В Германии не стало меньше кокаина, подтверждает Рене Мачке (René Matschke), глава таможенного управления в порту Гамбурга, в задачи которого входит создавать проблемы с поставками для таких вот "кокаиновых такси". "Главные ворота для поступления кокаина - это всегда крупные порты".
В гамбургский порт ежедневно прибывает более 23 тысяч контейнеров. Сотрудники Рене Мачке выбирают наиболее подозрительные: те, которые приходят из Южной Америки, причем по известному маршруту, обслуживаются сомнительными фирмами. Своей рентгеновской установкой размером со спортзал гамбургские таможенники просвечивают контейнеры.
И находят все больше кокаина - то уложенного в спортивные сумки, то спрятанного между мешками риса или кормом для животных.
"Таких объемов, как сейчас, еще никогда не было, - говорит Мачке. - Последние два года мы конфисковывали примерно по десять тонн. А перед этим по всей Германии изымались по 3-5 тонн в год".
В конце февраля этого года в Гамбурге была изъята крупнейшая во всей Европе партия кокаина, поступившая из Парагвая: 16 тонн наркотика были упакованы в 1700 жестяных банках для шпаклевки.
Европа сейчас - самый привлекательный рынок для криминальных банд, говорит в интервью DW Джереми Макдермотт. Директор организации InSight Crime считает, что речь идет о настоящем "кокаиновом трубопроводе в Европу". "Цены в Европе гораздо выше, а риски - значительно ниже, чем в Южной и Северной Америке", - поясняет Макдермотт, который со своей командой в колумбийском Медельине исследует организованную преступность в Южной Америке.
По его словам, США ежегодно бросают миллиарды долларов на борьбу с наркотиками, в которой задействована фактически целая армия. Поэтому ориентация на Европу - это для банд, занимающихся торговлей наркотиками, "просто рациональное деловое решение". Макдермотт полагает, что европейский рынок кокаина будет продолжать расти, "особенно в Восточной Европе".
По оценке Европейского центра мониторинга наркотиков и наркозависимости (EMCDDA), хоть раз кокаин попробовали в общей сложности 12 миллионов европейцев. Аналитик этого ведомства Лоран Ланиэль подтверждает, что в последние годы в Европе потребление кокаина увеличилось. И это, по его мнению, неизбежно приведет к росту коррупции и насилия.
В портах и аэропортах банды наркодиллеров, очевидно, уже сейчас подкупают сотрудников, и имеется все больше признаков коррупции в следственных органах и судебной системе, свидетельствует Ланиэль.
Чем больше кокаина поступает в Европу, тем больше денег на кону и тем больше готовность банд применять насилие, говорит Ланиэль. В качестве примера того, как жестоко организованная преступность действует в Европе, он приводит обнаруженные в Нидерландах транспортные контейнеры, переоборудованные в камеры пыток. В Гамбурге бывают перестрелки между контрабандистами наркотиков, все больше огнестрельного оружия обнаруживается при обысках, угрозы поступают таможенникам и полицейским.
"Достаточно звонка по телефону - и минут через 20-30 у тебя под дверью "кокаиновое такси", - рассказывает один из жителей Берлина. Да и цены, по словам, остались старыми, при том что сам наркотик стал чище.
В Германии не стало меньше кокаина, подтверждает Рене Мачке (René Matschke), глава таможенного управления в порту Гамбурга, в задачи которого входит создавать проблемы с поставками для таких вот "кокаиновых такси". "Главные ворота для поступления кокаина - это всегда крупные порты".
В гамбургский порт ежедневно прибывает более 23 тысяч контейнеров. Сотрудники Рене Мачке выбирают наиболее подозрительные: те, которые приходят из Южной Америки, причем по известному маршруту, обслуживаются сомнительными фирмами. Своей рентгеновской установкой размером со спортзал гамбургские таможенники просвечивают контейнеры.
И находят все больше кокаина - то уложенного в спортивные сумки, то спрятанного между мешками риса или кормом для животных.
"Таких объемов, как сейчас, еще никогда не было, - говорит Мачке. - Последние два года мы конфисковывали примерно по десять тонн. А перед этим по всей Германии изымались по 3-5 тонн в год".
В конце февраля этого года в Гамбурге была изъята крупнейшая во всей Европе партия кокаина, поступившая из Парагвая: 16 тонн наркотика были упакованы в 1700 жестяных банках для шпаклевки.
Европа сейчас - самый привлекательный рынок для криминальных банд, говорит в интервью DW Джереми Макдермотт. Директор организации InSight Crime считает, что речь идет о настоящем "кокаиновом трубопроводе в Европу". "Цены в Европе гораздо выше, а риски - значительно ниже, чем в Южной и Северной Америке", - поясняет Макдермотт, который со своей командой в колумбийском Медельине исследует организованную преступность в Южной Америке.
По его словам, США ежегодно бросают миллиарды долларов на борьбу с наркотиками, в которой задействована фактически целая армия. Поэтому ориентация на Европу - это для банд, занимающихся торговлей наркотиками, "просто рациональное деловое решение". Макдермотт полагает, что европейский рынок кокаина будет продолжать расти, "особенно в Восточной Европе".
По оценке Европейского центра мониторинга наркотиков и наркозависимости (EMCDDA), хоть раз кокаин попробовали в общей сложности 12 миллионов европейцев. Аналитик этого ведомства Лоран Ланиэль подтверждает, что в последние годы в Европе потребление кокаина увеличилось. И это, по его мнению, неизбежно приведет к росту коррупции и насилия.
В портах и аэропортах банды наркодиллеров, очевидно, уже сейчас подкупают сотрудников, и имеется все больше признаков коррупции в следственных органах и судебной системе, свидетельствует Ланиэль.
Чем больше кокаина поступает в Европу, тем больше денег на кону и тем больше готовность банд применять насилие, говорит Ланиэль. В качестве примера того, как жестоко организованная преступность действует в Европе, он приводит обнаруженные в Нидерландах транспортные контейнеры, переоборудованные в камеры пыток. В Гамбурге бывают перестрелки между контрабандистами наркотиков, все больше огнестрельного оружия обнаруживается при обысках, угрозы поступают таможенникам и полицейским.