Евросоюз согласовал шестой пакет санкций против России, куда входит запрет на импорт российской нефти. Консенсус по этому вопросу достигнут - эмбарго не затрагивает импорт по трубопроводам, а для морских поставок танкерами предусмотрен переходный период, но какой, пока не уточняется.
Великобритания и Евросоюз (ЕС) согласовали запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на информированных чиновников.
Как отмечает газета, из-за этого шага Россия потеряет доступ к крупнейшему страховому рынку Lloyd's of London. Вместе с тем в британском правительстве отказались официально подтверждать изданию эту информацию.
Это крайне негативный сценарий - нефть приносит около трети доходов бюджета. Но у нашей страны остается пространство для маневра - перенаправление отгрузок, увеличение трубопроводного экспорта, "серые" поставки. Председатель Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен надеется, что к концу 2022 года ЕС снизит на 90% закупки нефти в нашей стране.
Весь экспорт нефти РФ в страны Евросоюза в 2021 году составил 108 млн тонн. Из них по трубопроводу "Дружба" было отправлено 36 млн тонн, в этом году прокачку планировалось увеличить до 45,5 млн тонн, а общая мощность "Дружбы" - около 60 млн тонн в год. То есть о сокращении импорта нефти на 90% речи идти не может, даже если морские поставки в Европу снизятся до нуля. Но последнее также едва ли возможно, по информации СМИ, Болгария, например, получила отсрочку на отказ от российской нефти до 2024 года.
В агентстве Bloomberg считают, что от трубопроводной нефти из России могут добровольно отказаться ее получатели в Германии и Польше. Но проблема в том, что северная ветка "Дружбы" поставляет нефть прямо до нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в этих странах. Предприятия настроены технологически под работу с российским сортом Urals, и перевести их на использование другой нефти будет очень сложно непросто технически.
Для России нефтяное эмбарго ЕС опасно даже не из-за уменьшения экспорта, а в результате снижения производства нефти в стране. Основной доход бюджет получает с налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Мы сможет компенсировать часть выпадающих доходов за счет роста цен на нефть. Это поддержит российский бюджет, но негативно скажется на отрасли, смежных с ней сферах, рынке труда и темпах экономического роста. Фактически деньги мы будем получать не за развитие, а за недальновидность европейских политиков.
Вице-премьер РФ Александр Новак допустил снижение добычи нефти в стране на 5-8%, с 524 млн тонн в 2021 году до 500-480 млн тонн в этом. В базовом сценарии прогноза минэкономразвития добыча упадет до 475,3 млн тонн, а в консервативном - на 17,2%, до 433,8 млн тонн. Осталось разобраться, что значат эти цифры для экономики России.
Снижение добычи на 5-8% - это потеря бюджетом нашей страны в ценах и фискальных условиях 2021 года до 500 млрд рублей по НДПИ и 52 млрд по экспортной пошлине. Соответственно, если брать консервативный сценарий минэкономразвития, потери будут выше - до 1,2 трлн рублей (доходы бюджета 2021 года - 25,3 трлн рублей). А поскольку в России проходит большой налоговый маневр (постепенное обнуление экспортной пошлины при росте НДПИ), то объем недополученных средств по НДПИ увеличится вне зависимости от динамики экспорта. Bloomberg оценил потери бюджета России от нефтяного эмбарго в 22 млрд долларов (около 1,5 трлн рублей).
Ранее газета The Wall Street Journal сообщала, что Евросоюз намерен запретить страхование танкеров, перевозящих российскую нефть. Также в шестой пакет войдет эмбарго на импорт российской нефти, поставляемой морским путем. Опрошенные изданием участники рынка считают, что в нынешних условиях запрет страхования морских перевозок нефти из России сделает их практически невозможными.
Великобритания и Евросоюз (ЕС) согласовали запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на информированных чиновников.
Как отмечает газета, из-за этого шага Россия потеряет доступ к крупнейшему страховому рынку Lloyd's of London. Вместе с тем в британском правительстве отказались официально подтверждать изданию эту информацию.
Это крайне негативный сценарий - нефть приносит около трети доходов бюджета. Но у нашей страны остается пространство для маневра - перенаправление отгрузок, увеличение трубопроводного экспорта, "серые" поставки. Председатель Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен надеется, что к концу 2022 года ЕС снизит на 90% закупки нефти в нашей стране.
Весь экспорт нефти РФ в страны Евросоюза в 2021 году составил 108 млн тонн. Из них по трубопроводу "Дружба" было отправлено 36 млн тонн, в этом году прокачку планировалось увеличить до 45,5 млн тонн, а общая мощность "Дружбы" - около 60 млн тонн в год. То есть о сокращении импорта нефти на 90% речи идти не может, даже если морские поставки в Европу снизятся до нуля. Но последнее также едва ли возможно, по информации СМИ, Болгария, например, получила отсрочку на отказ от российской нефти до 2024 года.
В агентстве Bloomberg считают, что от трубопроводной нефти из России могут добровольно отказаться ее получатели в Германии и Польше. Но проблема в том, что северная ветка "Дружбы" поставляет нефть прямо до нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в этих странах. Предприятия настроены технологически под работу с российским сортом Urals, и перевести их на использование другой нефти будет очень сложно непросто технически.
Для России нефтяное эмбарго ЕС опасно даже не из-за уменьшения экспорта, а в результате снижения производства нефти в стране. Основной доход бюджет получает с налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Мы сможет компенсировать часть выпадающих доходов за счет роста цен на нефть. Это поддержит российский бюджет, но негативно скажется на отрасли, смежных с ней сферах, рынке труда и темпах экономического роста. Фактически деньги мы будем получать не за развитие, а за недальновидность европейских политиков.
Вице-премьер РФ Александр Новак допустил снижение добычи нефти в стране на 5-8%, с 524 млн тонн в 2021 году до 500-480 млн тонн в этом. В базовом сценарии прогноза минэкономразвития добыча упадет до 475,3 млн тонн, а в консервативном - на 17,2%, до 433,8 млн тонн. Осталось разобраться, что значат эти цифры для экономики России.
Снижение добычи на 5-8% - это потеря бюджетом нашей страны в ценах и фискальных условиях 2021 года до 500 млрд рублей по НДПИ и 52 млрд по экспортной пошлине. Соответственно, если брать консервативный сценарий минэкономразвития, потери будут выше - до 1,2 трлн рублей (доходы бюджета 2021 года - 25,3 трлн рублей). А поскольку в России проходит большой налоговый маневр (постепенное обнуление экспортной пошлины при росте НДПИ), то объем недополученных средств по НДПИ увеличится вне зависимости от динамики экспорта. Bloomberg оценил потери бюджета России от нефтяного эмбарго в 22 млрд долларов (около 1,5 трлн рублей).
Ранее газета The Wall Street Journal сообщала, что Евросоюз намерен запретить страхование танкеров, перевозящих российскую нефть. Также в шестой пакет войдет эмбарго на импорт российской нефти, поставляемой морским путем. Опрошенные изданием участники рынка считают, что в нынешних условиях запрет страхования морских перевозок нефти из России сделает их практически невозможными.