Китай завершил строительство корпуса собственного авианосца, изготовленного на верфи Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) в Даляне. Это судно станет вторым авианосцем в составе китайского ВМФ. Ранее в стране был лишь один авианесущий крейсер – «Ляонин», переделанный из бывшего крейсера «Варяг», построенного по советскому проекту 11436. После раздела флота СССР «Варяг» отошел Украине и был продан КНР.
По данным South China Morning Post, второй авианосец так же возведен по советским чертежам, так как у Китая есть практически полный комплект проектной документации проекта 11436, приобретенный у РФ в 1990-е годы. По тому же проекту был построен и российский «Адмирал Кузнецов». Самолеты на новом корабле будут использоваться те же, что и на уже существующем авианосце – копии «Су-27» под названием J-11, производимые Шэньянской авиастроительной корпорацией. Однако следующие авианосцы КНР будут создаваться уже по американскому образцу.
На данный момент первое место по количеству авианосцев занимают США – 11 кораблей. По два корабля у Италии и Испании, у России, Китая, Бразилии, Франции, Тайланда, Индии – по одному.
Постройка второго авианосца является частью планов Пекина по расширению возможностей флота на фоне растущих вызовов в спорных водах Восточно-Китайского и Южно- Китайского морей.
В последние годы противостояние США и Китая в Тихом океане становится все более явным. США привыкли считать этот район своей зоной «национальных интересов», требуя от всех остальных стран региона соблюдать установленный ими порядок. Согласно опубликованным на WikiLeaks документам, кандидат в президенты США Хиллари Клинтон, будучи госсекретарем, заявляла, что после Второй Мировой войны Тихий океан можно назвать «американским морем». Именно там к 2020 году будет сосредоточена основная военная мощь США. «Мы собираемся окружить Китай кольцом ПРО. Мы собираемся разместить больше кораблей нашего флота в этой зоне», - говорила она.
Китай же, превратившись в мощную державу, имеет свои геополитические амбиции и не готов мириться с американской гегемонией. За последние 10 лет Пекин увеличил военный бюджет на 170% и, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (СИПРИ), в 2015 году потратил на вооружение 215 млрд долларов. Для сравнения, расходы России в 3,2 раза меньше – 66 млрд долларов.
При этом флот в КНР выделяется как одна из ключевых сфер. На верфях сооружаются одновременно десятки кораблей и подводных лодок. В составе китайских ВМС сегодня — почти тысяча кораблей, в том числе: один авианосец, 48 фрегатов, 25 эсминцев, 59 дизельных и 9 атомных подводных лодок. При этом китайский флот – один из самых юных в мире: средний возраст корабля не превышает 13 лет, тогда как в США – 20 лет, а в РФ – 25 лет. 40% китайских кораблей вступили в строй в последние 10 лет.
Тихоокеанский флот России по боевым возможностям значительно уступает ВМС США и Китая. Практически все корабли введены в строй в 1980-е годы, а реального обновления флота нет. По словам Александра Храмчихина, на сегодняшний день по крупным надводным кораблям Тихоокеанский флот РФ – самый слабый и находится в конце первой десятки мировых аналогов. Некоторое преимущество мы получаем по подводным лодкам – они поднимают нас на 4-5 место «в общем зачете». Для усовершенствования флота у РФ нет ни денег, ни технических возможностей.
По данным South China Morning Post, второй авианосец так же возведен по советским чертежам, так как у Китая есть практически полный комплект проектной документации проекта 11436, приобретенный у РФ в 1990-е годы. По тому же проекту был построен и российский «Адмирал Кузнецов». Самолеты на новом корабле будут использоваться те же, что и на уже существующем авианосце – копии «Су-27» под названием J-11, производимые Шэньянской авиастроительной корпорацией. Однако следующие авианосцы КНР будут создаваться уже по американскому образцу.
На данный момент первое место по количеству авианосцев занимают США – 11 кораблей. По два корабля у Италии и Испании, у России, Китая, Бразилии, Франции, Тайланда, Индии – по одному.
Постройка второго авианосца является частью планов Пекина по расширению возможностей флота на фоне растущих вызовов в спорных водах Восточно-Китайского и Южно- Китайского морей.
В последние годы противостояние США и Китая в Тихом океане становится все более явным. США привыкли считать этот район своей зоной «национальных интересов», требуя от всех остальных стран региона соблюдать установленный ими порядок. Согласно опубликованным на WikiLeaks документам, кандидат в президенты США Хиллари Клинтон, будучи госсекретарем, заявляла, что после Второй Мировой войны Тихий океан можно назвать «американским морем». Именно там к 2020 году будет сосредоточена основная военная мощь США. «Мы собираемся окружить Китай кольцом ПРО. Мы собираемся разместить больше кораблей нашего флота в этой зоне», - говорила она.
Китай же, превратившись в мощную державу, имеет свои геополитические амбиции и не готов мириться с американской гегемонией. За последние 10 лет Пекин увеличил военный бюджет на 170% и, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (СИПРИ), в 2015 году потратил на вооружение 215 млрд долларов. Для сравнения, расходы России в 3,2 раза меньше – 66 млрд долларов.
При этом флот в КНР выделяется как одна из ключевых сфер. На верфях сооружаются одновременно десятки кораблей и подводных лодок. В составе китайских ВМС сегодня — почти тысяча кораблей, в том числе: один авианосец, 48 фрегатов, 25 эсминцев, 59 дизельных и 9 атомных подводных лодок. При этом китайский флот – один из самых юных в мире: средний возраст корабля не превышает 13 лет, тогда как в США – 20 лет, а в РФ – 25 лет. 40% китайских кораблей вступили в строй в последние 10 лет.
Тихоокеанский флот России по боевым возможностям значительно уступает ВМС США и Китая. Практически все корабли введены в строй в 1980-е годы, а реального обновления флота нет. По словам Александра Храмчихина, на сегодняшний день по крупным надводным кораблям Тихоокеанский флот РФ – самый слабый и находится в конце первой десятки мировых аналогов. Некоторое преимущество мы получаем по подводным лодкам – они поднимают нас на 4-5 место «в общем зачете». Для усовершенствования флота у РФ нет ни денег, ни технических возможностей.