Союз Лукашенко - Уго Чавес начал приносить свои зримые плоды. На Мозырский НПЗ поступила первая партия венесуэльской нефти сорта "Санта Барбара" - 4 тысячи тонн. Из тех 80 тысяч тонн, которые Венесуэла обязалась поставлять Белоруссии ежедневно. Кроме того, совместное белорусско-венесуэльское предприятие "Петролера БелоВенесолана" добывает около 1 млн. тонн нефти в год.
Поисками новых источников для снабжения Белоруссии нефтью Лукашенко озаботился после того, как Россия с наступлением нового 2010 года обложила экспортной пошлиной всю нефть, закупаемую Минском, за исключением 6,3 млн тонн, предназначенных для внутренних нужд соседей по Таможенному союзу.
В планах, озвученных Лукашенко, получить из Венесуэлы во втором полугодии до четырех миллионов тонн нефти, а за год в целом ― около 10 млн тонн. Для справки: поставки в Белоруссию российской нефти немногим более 21 миллиона тонн в год. Как следствие - российские компании могут очень быстро потерять рынок целой страны.
Впрочем не все так просто. Во-первых, "Санта-Барбара" не очень подходит беларусским НПЗ, она тяжелее российской. Во-вторых, сделка имеет подчеркнуто политический характер, поскольку нефтью торгуют трейдеры, а не государства.
Некоторые эксперты вообще сомневаются в венесуэльском происхождении беларусской "Санта-Барбары". Никто вам нефть просто так не отдаст. В торговле нефтью нет политических моментов. Никакая политика не мешает Венесуэле являться основным поставщиком нефти в США. Даже если цена будут с большим дисконтом – дело не в этом. Если вам отдают эту нефть, вам легче ее продать в США, и купить нефть в России, или где-то еще в Европе и не платить за фрахт. Юудут такие затраты на фрахт, что дальше расходы на цистерны или трубопровод можно просто не рассматривать". По оценке экспертов, гораздо более конкурентоспособны поставки нефти из Приморска или Гданьска через Литву или Латвию или даже с Ближнего Востока. Сама нефть при этом может быть любая – российская, казахская, и купить ее можно у любого из трейдеров, к примеру, у Mercuria или Gunvor. Даже крупнейшая нефтяная компания Венесуэлы PDVSA покупает нефть для своих заводов в Германии у Glencore, а в Венесуэле поставляет свою нефть Glencore, который продает ее в США.
Официальная позиция Минска такова: переработка и продажа на экспорт 4 млн тонн венесуэльской "Санта-Барбары" принесут стране около 250 млн долларов. На транспортировке венесуэльской нефти в Мозырь примерно 80 млн долларов заработает и Украина. Уго Чавес, скорее всего, компенсирует свои потери от нефтяного демпинга на закупках сельхозтехники и оружия.
В этой сделке еще достаточно много темных пятен, чтобы можно было оценить ее более корректно, но одно уже сейчас можно констатировать: Лукашенко получив первые партии "Санта-Барбары", сделал ход, которого от него никто не ожидал в Москве. А насколько он окажется удачным - покажет время. Совершенно очевидно, что Венесуэла поставляет нефть Белоруссии не по биржевой цене. Очевидно и то, что каждая сторона заявляет, что намерена заработать на своем сотрудничестве.
Поисками новых источников для снабжения Белоруссии нефтью Лукашенко озаботился после того, как Россия с наступлением нового 2010 года обложила экспортной пошлиной всю нефть, закупаемую Минском, за исключением 6,3 млн тонн, предназначенных для внутренних нужд соседей по Таможенному союзу.
В планах, озвученных Лукашенко, получить из Венесуэлы во втором полугодии до четырех миллионов тонн нефти, а за год в целом ― около 10 млн тонн. Для справки: поставки в Белоруссию российской нефти немногим более 21 миллиона тонн в год. Как следствие - российские компании могут очень быстро потерять рынок целой страны.
Впрочем не все так просто. Во-первых, "Санта-Барбара" не очень подходит беларусским НПЗ, она тяжелее российской. Во-вторых, сделка имеет подчеркнуто политический характер, поскольку нефтью торгуют трейдеры, а не государства.
Некоторые эксперты вообще сомневаются в венесуэльском происхождении беларусской "Санта-Барбары". Никто вам нефть просто так не отдаст. В торговле нефтью нет политических моментов. Никакая политика не мешает Венесуэле являться основным поставщиком нефти в США. Даже если цена будут с большим дисконтом – дело не в этом. Если вам отдают эту нефть, вам легче ее продать в США, и купить нефть в России, или где-то еще в Европе и не платить за фрахт. Юудут такие затраты на фрахт, что дальше расходы на цистерны или трубопровод можно просто не рассматривать". По оценке экспертов, гораздо более конкурентоспособны поставки нефти из Приморска или Гданьска через Литву или Латвию или даже с Ближнего Востока. Сама нефть при этом может быть любая – российская, казахская, и купить ее можно у любого из трейдеров, к примеру, у Mercuria или Gunvor. Даже крупнейшая нефтяная компания Венесуэлы PDVSA покупает нефть для своих заводов в Германии у Glencore, а в Венесуэле поставляет свою нефть Glencore, который продает ее в США.
Официальная позиция Минска такова: переработка и продажа на экспорт 4 млн тонн венесуэльской "Санта-Барбары" принесут стране около 250 млн долларов. На транспортировке венесуэльской нефти в Мозырь примерно 80 млн долларов заработает и Украина. Уго Чавес, скорее всего, компенсирует свои потери от нефтяного демпинга на закупках сельхозтехники и оружия.
В этой сделке еще достаточно много темных пятен, чтобы можно было оценить ее более корректно, но одно уже сейчас можно констатировать: Лукашенко получив первые партии "Санта-Барбары", сделал ход, которого от него никто не ожидал в Москве. А насколько он окажется удачным - покажет время. Совершенно очевидно, что Венесуэла поставляет нефть Белоруссии не по биржевой цене. Очевидно и то, что каждая сторона заявляет, что намерена заработать на своем сотрудничестве.