Очередная авиакатастрофа с участием самого распространенного российского авиалайнера унесла жизни 119 человек. Во вторник под Хорремабадом (Иран) разбился Ту-154 авиакомпании Iran Air Tours.
"После этой катастрофы мы отзовем самолеты российского производства", - заявил, выступая по телевидению, министр транспорта Ирана Ахмад Хорам. Со своей стороны генеральный директор Iran Air Tours Хассан Тохиди сказал, что "все авиалайнеры "Ту" будут сняты с линий".
Обзор самых известных катастроф с участием Ту-154 – в нашем материале "Ту-154: 13 катастроф за 10 лет"
Самые крупные катастрофы Ту-154 за пределами России (по данным НТВ.ру):
8 февраля 1993 года в небе над столицей Ирана столкнулись авиалайнер Ту-154, эксплуатировавшийся авиакомпаний Iran Air, и истребитель ВВС ИРИ. Точные причины катастрофы и данные о погибших широкой общественности не сообщались. По предположениям западных специалистов, тогда в этой авиакатастрофе погибли 130-135 человек.
29 августа 1996 года при посадке в норвежском аэропорту Лонгийр на Шпицбергене разбился российский самолет Ту-154, на борту которого находился сводный московский экипаж и 131 пассажир - шахтеры треста "Арктикуголь", возвращавшиеся из отпусков на рудники, которые Россия арендует у Норвегии. 141 пассажир и члены экипажа погибли.
15 декабря 1997 года при заходе на посадку в аэропорту Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты) взорвался самолет Ту-154Б-1 авиакомпании "Тоджикистон". Из 86 человек, находившихся на борту самолета, уцелел один.
31 августа 1998 года при взлете из аэропорта столицы Эквадора Кито разбился самолет Ту-154 кубинской авиакомпании "Кубана де ависьон", погибли 70 человек.
24 февраля 1999 года в Китае в результате катастрофы Ту-154, принадлежавшего китайской региональной авиакомпаниии, погибли 64 человека. Самолет взорвался в небе над провинцией Чжэцзян в Восточном Китае.
См. по теме:
Рейтинг безопасности полетов. "Аэрофлот" – один из худших в мире
Рейтинг безопасности самолетов. Российские модели в него не вошли – по вполне понятным причинам...
"После этой катастрофы мы отзовем самолеты российского производства", - заявил, выступая по телевидению, министр транспорта Ирана Ахмад Хорам. Со своей стороны генеральный директор Iran Air Tours Хассан Тохиди сказал, что "все авиалайнеры "Ту" будут сняты с линий".
Обзор самых известных катастроф с участием Ту-154 – в нашем материале "Ту-154: 13 катастроф за 10 лет"
Самые крупные катастрофы Ту-154 за пределами России (по данным НТВ.ру):
8 февраля 1993 года в небе над столицей Ирана столкнулись авиалайнер Ту-154, эксплуатировавшийся авиакомпаний Iran Air, и истребитель ВВС ИРИ. Точные причины катастрофы и данные о погибших широкой общественности не сообщались. По предположениям западных специалистов, тогда в этой авиакатастрофе погибли 130-135 человек.
29 августа 1996 года при посадке в норвежском аэропорту Лонгийр на Шпицбергене разбился российский самолет Ту-154, на борту которого находился сводный московский экипаж и 131 пассажир - шахтеры треста "Арктикуголь", возвращавшиеся из отпусков на рудники, которые Россия арендует у Норвегии. 141 пассажир и члены экипажа погибли.
15 декабря 1997 года при заходе на посадку в аэропорту Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты) взорвался самолет Ту-154Б-1 авиакомпании "Тоджикистон". Из 86 человек, находившихся на борту самолета, уцелел один.
31 августа 1998 года при взлете из аэропорта столицы Эквадора Кито разбился самолет Ту-154 кубинской авиакомпании "Кубана де ависьон", погибли 70 человек.
24 февраля 1999 года в Китае в результате катастрофы Ту-154, принадлежавшего китайской региональной авиакомпаниии, погибли 64 человека. Самолет взорвался в небе над провинцией Чжэцзян в Восточном Китае.
См. по теме:
Рейтинг безопасности полетов. "Аэрофлот" – один из худших в мире
Рейтинг безопасности самолетов. Российские модели в него не вошли – по вполне понятным причинам...